1)第172章 巨头的内讧_凭什么我不能造好车
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  卢建生这段时间的心情非常开心。

  广告部的业绩,现在是一个月比一个月高。

  今年九月还没有完全过完,他就知道这个月的业绩比去年两个月加起来都要高。

  “赖亮,你说这些车企还真是有钱啊,动不动就几百万、几千万的投放广告。”

  “现在的汽车售价虽然比几年前有所下降,但是整体还是非常贵的。同样的一款车型,售价比国外贵了三五成,人家挣的钱多,自然就出手大方了。”

  赖亮天天跟汽车打交道,对于全球的汽车市场都是有所了解的。

  “国外的那些车型售价便宜,是因为各种税收不同吧?”

  卢建生显然也不是什么都不懂的菜鸟。

  对于赖亮的说法,他是不完全认可的。

  “你说的没错,确实是人家的税要少一点,特别是进口车,还有比较高的关税在里头。

  但是最关键的还是国内的车企在定价的时候,设定的利润目标比较高。”

  同样一款车,赖亮是不相信华夏的制造成本会被花旗国和东洋国高的。

  别的不说,人家通通汽车一个普通工人一年的收入都能去到四五万美元,那就相当于是三十多万人民币。

  但是在华夏呢?

  2007年的时候,一个工人的收入能够有三五万块钱,就算是很高的了。

  这个差距,最终都是会体现在成本之中的。

  “这么说来,这一次小众汽车和通通汽车都跟着降价,然后本本汽车、丰丰汽车、尼桑汽车的车型优惠也增加了,是跟激烈的市场竞争有关系咯?”

  “那是当然,竞争才是王道啊。”

  ……

  “亨利,从这两天经销商那边反馈的数据来看,我们的蒙迪欧的销量下滑的非常快。”

  福福汽车,卡内尔纠结了好久,最终还是去找亨利了。

  早死早超生。

  这一劫,自己是逃不脱了的。

  “不是已经追加了销售经费,给了经销商更多的活动了吗?为什么销量还是在下降?你是怎么管理销售部的?

  你到底行不行?不行就换一个人上!”

  亨利的心情显然非常的不好。

  作为福福汽车的当家车型,蒙迪欧不仅是他们的销量支撑车型,同时还是利润的源泉。

  现在蒙迪欧的销量下滑了,这是绝对不能接受的事情。

  这关系到亨利屁股下面的位置是不是可以坐得稳。

  “小众汽车和通通汽车的竞争车型实在是太漂亮了,我们的蒙迪欧根本就没有办法比较。

  而丰丰汽车和本本汽车这些传统的对手,也跟着有了相应的优惠。

  消费者的选择多了很多,我们蒙迪欧的销量下滑就很难避免了。”

  卡内尔自然要给自己找一些理由。

  不管说的有没有道理,如果不好好的反抗一下,他就要成为替罪羊了。

  要知道,当初他可是建议过是不是总部那边也跟南山汽车合作一下,设计一款新

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