1)第113章 进军海外?_凭什么我不能造好车
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  萧辉的动作很快。

  开春第一天,派送完利是之后,他就把向昌乐和郑志华叫到了办公室。

  “萧总,又搞新车啊?”

  “又搞新车?”

  当萧辉说有一款新车型的情况要跟他们两个讨论的时候,向昌乐和郑志华的反应是完全不同的。

  明明回答的话都是差不多的,但是意思其实却是相反。

  对于向昌乐来说,年前刚刚启动NS4项目,现在又有新项目的话,压力肯定会大很多。

  但是对于郑志华来说,肯定是希望新车越多越好。

  反正销售部只是负责卖车。

  怎么把车研发和生产出来,不是他们需要操心的事情。

  “是啊,我们现在也算是过年销量第二的车企,在自主品牌之中已经是销量第一了。

  这个时候我们应该要考虑海外市场的事情了。”

  对向昌乐和郑志华,萧辉没有什么好隐瞒的。

  具体的事情都还是需要他们去做呢。

  “公司准备开发一款面向海外市场的车型吗?”

  向昌乐有点迟疑的确认了一句。

  “是的,今年底就准备正式的进入海外市场。”

  萧辉这话说完,向昌乐和郑志华都沉默了片刻。

  “萧总,目前海外最大的汽车市场是花旗国,然后就是欧洲和东洋,其他地方的销量跟这些地方比起来还有比较大的差距。

  但是这几个地方的汽车市场都已经非常成熟。

  不仅本地都有非常强势的品牌,能够进入的国际巨头也都进入了。

  这个时候我们要去抢一杯羹,估计没有那么容易。”

  向昌乐首先打破了沉默。

  “是的,所以我们更需要开发一款好的产品来打破这个市场格局,你们有什么建议吗?”

  虽然萧辉已经有了决定,不过他还是愿意听一听其他人的看法。

  哪怕是听完之后该干什么还是干什么。

  也不妨碍他去了解一下其他人的见解。

  “欧洲那边,最流行的是两厢的旅行车,这个是他们本地的特色。

  不管是在花旗国还是东洋,亦或是我们国内,这种车的市场都比较有限。

  而东洋那边则是以小型车为主,特别是K-CAR这种东洋特色的微型车,很受欢迎。

  这个跟其他地方也是非常不同,应该是跟东洋特殊的地理环境和政策有关系。

  反倒是花旗国的市场跟我们国内相对更加接近。

  如果真的要进入到这些市场的话,去花旗国是相对合适的。

  不过,花旗国的竞争也是最激烈的。

  人家本土的通通汽车、福福汽车都是现在或者曾经的世界第一。

  而东洋的丰丰汽车、尼桑汽车和本本汽车也都在花旗国深耕多年。

  甚至连棒子国的车企也在花旗国那边站稳了脚跟。

  这个时候我们要想真的在花旗国取得成功,一定要有让人眼球一亮的车型推出才行。

  并且,跟国内消费者主要看外观不同。

  花旗国

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