只是现在领导们除了担心他们长城集团投资摩天大楼会亏本以外，他们还担心当地的交通和基础设施建设的问题。

　　大楼建好了，周边的硬件跟不上也是白扯啊。

　　市政规划的事情他们也是操碎了心。

　　这就没办法了，这是市里应该考虑的内容，毕竟这是一个整体，大家做工作还是要有一点前瞻性。

　　这不，现在一个具有前瞻性的工作就摆在面前。

　　现在，通往浦东的跨江大桥只有一座，已经有点开始堵车了，不再是以前的冷清状态。

　　由于长城集团的带动作用非常明显，浦东发展的要比前世更加早一些。

　　因此，看到这个情况，一些人提出，要不咱们就在黄埔江上新修一座大桥吧。

　　建桥是好事，问题又来了，这又得通盘考虑啊。

　　市领导这次过来，就是想听听沈教授是个什么意见。

　　沈教授没有意见，他当然是全力支持的。

　　做为未来的基建狂魔，修建几座桥压根不算什么的吧。

　　这当然是好事呀，沈光林问起大桥的准备工作进行的怎么样了？

　　有人回答，同济大学已经在深化设计了，而且前期的准备工作也已经准备的差不多了。

　　并且，这座桥的名字都想好了呢，就叫南浦大桥。

　　初步的选址在南码头的轮渡站，不为别的，这里江面比较窄，只有300多米。

　　哎呀，原来真是你呀！

　　这还真就是沈光林也很熟悉的南浦大桥么，终于就要开始建设啦？

　　这确实是好事啊，华夏在基建狂魔的道路上又迈进了一小步。

　　沈光林就问，“你们是不是有什么困难吗？”

　　果然是善解人意沈光林，他们就等他的这句话了！

　　市里工作队的同志说：“目前是有点小困难，资金还是有点不足。沈教授有没有什么好的办法？”

　　领导同志也说了，他们可以抵押收过桥费的权力，或者其他权益也可以考虑。

　　在筹集资金方面，听说沈教授很是厉害，实验室里动不动的就几千万几千万的划拉，能不能给我们也指点一下迷津。

　　不就是缺钱这点小事么，好办的呀。

　　沈光林也没用想很久，他直接就说道，“要人捐钱建桥有点难哦，资金要的不少，要是贷款么，我能想办法，我可以给咱们做一笔无息的贷款......“

　　“能贷款就行啊，就怕有什么附加条件啊，要求太多的，我们也实现不了。”

　　当然没有！沈光林保证，什么附加条款都没有。

　　修桥也是为了方便交通，对长城集团的优势和好处更大。

　　所以，沈光林愿意帮这个忙，长城集团愿意借这个钱。

　　长城集团？

　　对的，长城集团旗下就有银行。

　　长城集团旗下确实就有个长城银行，里面存款已经不少了，大都是长城集团旗下或者他们关联企业存进来的款项。

　　由于长城集团是很多企

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