盖过，通行证就办好了，有效期七天，记得准时回来。

　　接下来就可以想着怎么前往深城了。

　　老王的能力也是有限度的，他只能送他们到羊城火车站，然后帮助他们规划了一定的路线图。

　　可以先从羊城火车站坐火车到深城的罗湖火车站，然后办理通关手续，过关之后就是香江那边了，那边也是罗湖火车站，属于香江。

　　八九十年代，为了香江顺利回归，国家修了一条京九铁路。

　　最初，京九铁路的规划路线是从京城修到赣省九江，后来在铁道部副部长邓存伦的建议下：“将京城至九江铁路延长至九龙，并力争在1997年7月1日回归祖国前全线贯通。”

　　因此，京九铁路的终点其实就是九龙，也就是红磡。

　　现在，这段铁路早就已经存在了，只是需要跨过海关口岸而已。

　　等入境之后，他们就可以从香江的罗湖站一路坐车到最繁华地段，比如旺角，红磡，尖东。

　　羊城火车站很快就到了，老王挥手告别，接下来就是他们三人自己的闯荡之旅了。

　　时间仓促，他们这次买的是站票，无座。

　　看到候车室里密密麻麻的人，沈光林的头皮都发麻。

　　准备从羊城去深城的人也太多了吧，不少人带着铺盖卷等各色行李。

　　而羊城的天气闷热，候车厅里又没有空调，只有吱吱呀呀的一排大吊扇，煽动各种酸臭味都有。

　　沈老师作为一个爱干净，习惯了保持清洁，甚至还略微有点洁癖的人，真心受不住这个味道，甚至一度打算包车去深城算了。

　　好不容易检票了，拥挤的全是人，不过看苏有朋和二楞一副甘之如饴的模样，看来这才是他们习惯的生活。

　　挤火车的人实在是太多了，到了月台，车门那里也一样，堵满了人，熙熙攘攘的，想排队上车那是痴心妄想。

　　这时候，练过武术的好处就来了，二楞直接就从车窗里爬了进去。

　　坐在窗口的男子还欲拉下窗户进行阻拦，直接被二楞一拳封住了眼睛，眼角立刻就变得乌青乌青的，对方不敢继续动作了。

　　我擦嘞，果然是二楞！够热血的啊。

　　“沈老师，有朋哥，从这里上！”

　　苏有朋也是轻车熟路的钻上了车，只有沈光林没经验，钻车窗的技能也不熟练，被两个人强拉上了车。

　　大家都是无座，但是靠窗的人还是让开了位置让他们三个坐下。

　　沈光林在这个时候也只能假装自己不是大学老师了。

　　不过，钻车窗上火车这个体验还是蛮兴奋蛮新奇的。

　　“我要去告你们！”挨打的男子不高兴了，准备找乘警说道说道。

　　万万没想到，苏有朋也是个硬茬：

　　“朋友，你知道深圳河的水是有浑吗？别等会下车了不小心滑进去爬不上来，被淹死做了水耗子可就不好了。”

　　现在的深城，人员成分杂乱

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